Este caso práctico tiene como finalidad identificar las necesidades y expectativas de las mujeres con respecto a los autoservicios de alquiler de bicicletas. Hemos utilizado el estudio de caso del servicio de bicicletas denominado Vélib’ Métropole de la capital francesa, cuyo despliegue se ha extendido a 55 municipios de la metrópoli denominada «gran París».
Con este estudio se pretende, una vez finalizado, aumentar el número de usuarias de estos servicios de movilidad, así como fomentar el desarrollo de estrategias entre los operadores y las autoridades del sector más inclusivas y equitativas en materia de género.
La comodidad, el coste, el acceso, la logística, el nivel de información, la experiencia o incluso los desplazamientos con menores —así como los comportamientos inadecuados por parte de otros usuarios de la calzada (incluso casos de acoso)— son solo algunos de los obstáculos habituales a los que se enfrentan quienes desean desplazarse en bicicleta y, en concreto, las mujeres que utilizan los autoservicios de alquiler de bicicletas.
Este caso práctico aborda los factores que influyen en la decisión de las mujeres de darse de alta de los servicios de uso compartido de bicicletas.
